• 金堂淮州南站今年开建 动车18分钟跑拢成都东客站
    发布日期:2019-08-27 02:12   来源:未知   阅读:

  在成都“东进”主战场上,今年将开工建设的金堂淮州南站,将实现动车组运行至成都东站仅需18分钟。同时,将预留引入成都环线城际铁路的条件,实现淮州新城与东进其它区域、天府新区、德阳绵阳城市群、金堂县城的轨道交通联系。

  7月26日,封面新闻记者从金堂县交通运输局获悉,淮州南站综合交通枢纽工程已于日前通过金堂县金路交投集团完成EPC招标,现正在进行设计及前期准备工作,预计今年11月将开工建设,建成后预计年发送旅客量可达142万人次。

  据了解,淮州南站综合交通枢纽工程建设总投资约6.6亿元,其中站区配套工程包括站前广场、长途客运站、公交场站、地下出租车侯车场、地面及地下社会车停车场(库)、非机动车停车场及维修保养场等,是金堂第一个综合交通枢纽站。

  “淮州南站建成初期将办理遂成铁路客运业务,实现淮州新城与成都中心城区、四川东部区域及重庆地区的轨道交通联系;远期预留引入成都环线城际铁路的条件,实现淮州新城与东进其它区域、天府新区、德阳绵阳城市群、金堂县城的轨道交通联系。”金堂县交通运输局有关负责人介绍,淮州南站建成后,动车组至成都中心城区运行时间仅18分钟,同时,将有效衔接成都经金堂至三台城际铁路、成都环线城际铁路东段,并与配套长途客运站共同构成的高铁客运系统,构建东联成渝城市群、西接成都中心城区、南达天府新区、北通成德绵城市群的大铁通道,形成互联互通的便捷、高效客运网络。看香港马开彩结果

  作为综合交通枢纽站,淮州南站还将与成南高速、二绕及三绕高速、成德南高速、金简仁快速、成金简快速、青金快速等高快速路网有机结合,进一步完善淮州新城综合交通系统、强化淮州新城区位优势。

  “淮州新城是‘东进’规划的重要区域和载体。随着该战略的深入推进,产业重心东移,对支撑龙泉山东侧产业发展具有重要作用。随着淮州新城及周边区域的蓬勃发展,将需要大容量、高速度交通方式满足日益增长的中长途客流需求。因此,淮州南站综合交通枢纽的实施,将为‘东进’战略的落实和淮州新城建设起到重要的交通保障作用。”金堂县交通运输局相关负责人介绍,淮州南站将填补金堂轨道交通的历史空白,不仅可方便金堂老百姓轨道交通出行,更能促进淮州新城融入成都半小时经济圈、助推淮州新城建设国家级开发区和国家重要先进制造业基地。

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